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 浸渗, 又称浸渍，浸透，渗透。在台湾及日本称为含浸。英文单词为impregnation，porous sealing。它是一种微孔（细缝）渗透密封工艺。将密封介质（通常是低粘度液体）通过自然渗透（即微孔自吸）、抽真空和加压等方法渗入微孔（细缝）中，将缝隙填充满，然后通过自然(室温）、冷却或加热等方法将缝隙里的密封介质固化，达到密封缝隙的作用。
浸渗剂的特点和密封缝隙原理
壹、浸渗剂的特点
浸渗设备又称浸渍剂，浸透剂，渗透剂。它是一种（细缝）渗透密封工艺。
将密封介质（通常是低粘度液体）通过自然渗透（即微孔自吸）、抽真空和加压等方法渗入微孔（细缝）中，将缝隙填充满，然后通过自然(室温）、冷却或加热等方法将缝隙里的密封介质固化，达到密封缝隙的作用。
可充当浸渗剂的材料有很多，如水、蜡、某些植物油、盐溶液（水玻璃）、金属、树脂。能在当代工业化生产里广泛使用的主要是水玻璃、金属、树脂。
水玻璃作为浸渗剂出现较早，多用于铸件的缝隙密封。其特点是价廉，含有大量的水，靠挥发水固化，因此收缩较大，合格率低。另外被其处理过的零件清洗不干净，生产效率低，浸渗场地脏。现越来越多地被树脂代替。
金属作为浸渗剂主要指低熔金属，如铜（铜合金）、锡等。在粉末冶金行业用得较多。
树脂作为浸渗剂出现的早期是某些合成树脂，有毒性。后来树脂出现，在铸件、粉末冶金件得到越来越广泛应用。其特点是粘度低（稀），渗透能力强，合格率高，生产效率高。被其处理的零件容易清洗，浸渗场地清洁铸造过程中产生的气孔疏松等缺点是造成铸件渗漏的直接原因。尤其在机加工及装配完成后再进行渗漏检测，渗漏零部件造成的报废损失是尤其巨大。在生产线上应用浸渗技术已经成为行业共识。目前，众多的企业已将浸渗作为一道不可少的工序排进工艺文件。目前，浸渗技术已广泛应用于汽车、摩托车、火车、空调制冷等行业。可填堵黑色金属铸件（铸铁、铸钢等）；有色金属铸件（铝合金、镁合金、铜合金、锌合金等）；粉末冶金件、陶瓷件等缺点。
贰、浸渗剂的密封缝隙的原理
浸渗剂是浸渗到铸件疏松等等孔隙处、硬化后将孔洞堵塞的物质。浸渗是一种细缝渗透密封工艺。是将密封介质也就是浸渗溶剂通过自认渗透、抽真空和加压等等方法渗入微孔细缝中，将缝隙填充满，然后通过自然温度、冷却或者加热等等方法将缝隙里的密封剂固化，从而达到密封缝隙的作用。
其实可以充当浸渗透试剂的材料有很多，例如水、蜡、某些植物油、盐溶液、金属、树脂等等都是可以的。如今在工业化生产中被广泛使用的主要是水玻璃、金属和树脂。其中水玻璃作为浸渗透剂出现时间比较早，过用于铸件的缝隙密封方面。其特点就是比较便宜，不过由于水玻璃含有大量的水，靠挥发水来固化，因此收缩比较大，从而合格率比较低。金属作为浸渗透剂主要至低熔点的金属，如铜、铜合金、锡等等。这种在粉末冶金行业中应用的比较多。树脂作浸渗透剂出现的早期是使用的某些合成树脂，具有一定的毒性。树脂出现之后，在铸件、粉末冶金件得到了越来越广泛的应用。这种试剂的特点是粘度比较低，渗透能力较强，合格率高，生产效率也高。而且被其处理的零件容易清洗，浸渗场地清洁。
浸渗透剂大大的降低了渗漏零部件造成的报废损失，添堵漏洞无瑕疵。目前，浸渗技术已经广泛的应用于汽车、摩托车、火车、空调制冷等等行业领域中。
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